Premier jour des vacances de Noël : parc d'attraction Fuji Q 🗻


Après une année 2023 où Anne-Lise a testé le faible nombre de jours de congés payés du Japon, sa boîte ferme quelques jours pour les fêtes de fin d'année.

JR Tokyo Wide Pass

Les premières chutes de neige nous ont permis de planifier une journée au ski (voir billet de blog) et pour à peine plus cher que le premier de l'aller-retour en shinkansen on s'achète un pass 3 jours à trajets illimités dans la région autour de Tokyo avec l'idée de faire 3 jours à différents endroits un peu moins accessibles. Ça peut être vraiment avantageux en préparant un peu plus à l'avance (prévoir les trajets, réserver des places assises aux horaires voulus, etc.) mais en période de fêtes de fin d'années, pas mal de trajets sont pleins et exceptionnellement n'ont pas les wagons habituels "sans réservation". D'autant plus que se pass ne permet pas de réserver de trajets pour les 48H suivantes, donc il faut anticiper (et ne pas oublier de retirer ses tickets en borne au moins 24H avant le trajet, sinon les billets sont annulés : notre 3e jour est tombé à l'eau à cause de ça...)

Fuji Q Highland

Le vendredi 29 décembre on se lève à l'aube pour aller prendre un train express de Shinjuku vers Otsuki, dans lequel on peut  monter avec notre pass sans réservation. À Otsuki se trouve le terminus de la ligne Fujikyu : "ligne de train qui s'approche le plus du Mont Fuji". Elle dessert également le parc d'attraction de tous les superlatifs : Fuji Q Highland. Anne-Lise l'avait fait avec ses collègues en septembre (voir billet de blog) et j'avais bien envie qu'elle me fasse découvrir ses attractions à sensation forte ! 

Pas de réservation ... pas de place assise, c'est le jeu !
On embarque dans la FujiKyu! Pas besoin de réserver pour celui-ci.
La ligne Fujikyu nous pose directement à une entrée du parc, la vue du Mont Fuji en arrière plan des attractions est superbe, avec une meilleure météo que ce qu'avait eu Anne-Lise en septembre !







EEJANAIKA 

On attaque très fort avec le EEJANAIKA : quand il faut enlever les chaussures pour un manège c'est pas bon signe ...
Je découvre aussi les panneaux installés dans la file d'attente de chaque attraction, apparemment il faut se préparer mentalement au parcours pour diminuer "les risques" ...


La vidéo promotionnelle embarquée de leur chaîne Youtube :


Anne-Lise se rappelait qu'il l'avait impressionnée, et je confirme que j'ai même pas réussi à crier pendant le parcours. On redescend sans trop savoir décrire ce qu'il vient de nous arriver, les mouvements sont très contre-intuitifs par rapport à la piste que l'œil voit arriver, sans être brutal ! L'assise avec les jambes dans le vide et le harnais latéral donnent un sentiment de légèreté un peu trop précaire !!

TAKABISHA

On se balade un peu dans le parc pour recouvrer nos esprits et se diriger innocemment vers un autre manège dont le panneau d'information paraissait un peu exagéré ... Et contre toute attente le plus impressionnant dans ce manège avec descente à 121°, c'est la montée verticale avec la tête qui penche en arrière !



Petit point négatif : le parc n'est pas très grand et ses 4 manèges à sensations sont très populaires. Il y a donc beaucoup d'attente (1H mini). En arrivant à  l'ouverture (10H) il est déjà l'heure du déjeuner !

Tous les plats sont en forme de Mont Fuji ! Le sens du détail au top !

On décide de ménager notre début de digestion avec quelques attractions moins sensationnelles. 
Notamment un cinéma dynamique avec un nouveau concept d'avion où les passagers sont installés sur les ailes pour profiter de la vue !





ZOKKON

Le ZOKKON a des sièges avec un avant "moto" dans lesquels ont se tient à des poignées, penchés en avant, mais pas à califourchon. Le parcours est fait de virages relevés et de montée/descente (et avant / arrière) pour donner des sensations moto, mais comme on n'a jamais fait de moto on ne peut pas bien juger de la ressemblance. C'était très sympa mais moins de sensations nouvelles que les autres.






À quelques jours de l'équinoxe, la nuit arrive vite. Le parc fermant à 19H, on fait les dernières heures de nuit, c'est une expérience particulière vu que les attractions sont en extérieur et peu éclairées !



 




FUJIYAMA

Dernière attraction de la journée, longue file d'attente en extérieur alors que la température commence à descendre mais il paraît qu'il vaut le coup ! Plus traditionnel dans le style des sensations, il a quand même 2 grosses descentes bien impressionnantes et une vitesse de pointe décoiffante !



Juste avant la fermeture on va se faire un tour de grande roue pour prolonger l'expérience. Elle est très haute, on est presque seuls dedans et les haut parleurs diffusent de la musique grésillante, il fait nuit noire et la nacelle oscille un peu pendant que le sol s'éloigne... finalement ça nous a aussi donné des sensations !!! 

Au retour, on est tentés de s'assoupir avec la chaleur du train. Arrivés à 21H45 à notre station, on se laisse aller à notre envie de fast food. C'était sans compter l'approche du nouvel an : Burger King exceptionnellement déjà fermé, McDo exceptionnellement à 22H, uniquement à emporter... On se rabat finalement sur du fast food japonais avec le SUKIYA près de chez nous, sans regret !



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